据报道，调查泰坦尼克号沉没事件的官员将检查其母舰上的录音和其他数据，以试图确定发生了什么，以及是否发生了犯罪行为。
加拿大运输安全委员会主席凯西·福克斯告诉美国有线电视新闻网，加拿大运输安全委员会的调查人员周六访问了“海洋之门泰坦”号潜艇的领航船“极地王子”号，“从船上的航行数据记录仪和其他包含有用信息的船只系统中收集信息”。
据报道，福克斯表示，该机构希望“找出发生了什么，为什么发生，并找出需要做出哪些改变，以减少未来发生此类事件的机会或风险”。
她说，录音“可能对我们的调查有用”，但她坚称，调查的目的不是要指责谁。
与此同时，加拿大皇家骑警总监肯特·奥斯蒙德(Kent Osmond)周六表示，当局正在努力确定此案是否需要进行刑事调查。
bout three miles off the coast of Fort Lauderdale, Fla., June 28, 2013. ">
他告诉记者:“只有在我们对情况的检查表明可能违反了刑事、联邦或省法律的情况下，才会进行这样的调查。”
6月18日早些时候，海洋之门探险公司的泰坦号潜水器载着五名乘客潜入大西洋，前往12500英尺以下的泰坦尼克号残骸。
这些人的年龄从19岁到77岁不等，被描述为两位亿万富翁，一位是先驱，该公司的首席执行官兼创始人，还有一位是初入大学的学生。
这五个人被17个螺栓密封在潜艇里，只能从外面打开。据估计，当他们离开水面时，他们有96小时的氧气储备。
专家估计，当潜艇失去通信时，它已经到达水面以下不到1万英尺的地方——大约在探险1小时45分钟后。
关于反复出现的“水下噪音”的报道，其特征是“砰砰声”和“敲击声”，这在早期激发了人们的希望，但后来被认为与失踪船员无关。
美国海岸警卫队周四宣布，他们在距离泰坦尼克号船头约1600英尺的海底发现了一系列残骸，这表明这艘潜艇遭遇了“灾难性的内爆”。
潜艇上五名乘员的尸体——苏莱曼·达伍德，19岁;他48岁的商业大亨父亲沙赫扎达;58岁的英国亿万富翁哈米什·哈丁;著名的泰坦尼克号探险家保罗-亨利·纳尔格莱，享年77岁;以及61岁的海洋之门创始人兼首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)不太可能康复。
2018年，海洋技术协会致信拉什，警告海洋之门的负责人，其原型在被带到如此深度之前进行适当的第三方测试至关重要，以确保乘客的安全。
据称拉什拒绝这样做。
