萨迪克·汗指责政府在尤斯顿建造1万套新房的承诺是“空话连篇”。
这位市长表示,这一承诺是在上周日本首相苏纳克(Rishi Sunak)宣布取消HS2北部线路时做出的,没有充分考虑到实际情况。
政府坚持其计划代表了“世界级的再生机会”,这将借鉴首都其他地方类似计划的成功经验。
在周四的市长问答环节上,汗先生说:“新房是受欢迎的,只要它们包括真正负担得起的房屋。”
“但这个数字似乎是凭空捏造的,没有考虑到当地的规划限制,也没有考虑到该地区扩大生命科学部门的现有建议。”
政府已承诺成立一个新的“开发公司”来监督这个项目。
市长说:“我担心开发公司只是一个烟雾弹,用来分散人们对政府干预混乱局面的注意力,并剥夺当地社区的权力。”
伊姆兰·汗还在上周五致苏纳克的一封信中,重申了他对HS2完工的其他一些担忧。
他告诉伦敦议会,他对首相决定从老橡树公园和尤斯顿之间的路段撤出所有公共资金,转而依靠私人投资的决定感到担忧。
市长声称,这可能“导致尤斯顿终点站被秘密取消”,而政府至少应该“承诺作为最后的资助者介入”。
他补充说,长期使用老橡树公园作为这条线路的临时终点站,需要重新设计车站,因为这意味着火车需要在那里掉头。
他表示:“上周的声明给尤斯顿核电站带来了更多的不确定性和延误,并进一步加剧了解决老橡树核电站问题的紧迫性。”
在回应市长的评论时,一位政府发言人说:“正如我们一直计划的那样,新线将在尤斯顿结束——这一点没有改变。”
“尤斯顿的新计划代表了一个世界级的再生机会,巴特西和附近的国王十字车站最近的发展证明了这种方法的优势。
“私营部门已经表示了支持和兴趣,自宣布以来,部长们已经与主要合作伙伴进行了讨论。”