部长们表示，一项针对关键制造业的数十亿英镑的融资计划将推动英国的增长和投资。
商务大臣Kemi Badenoch表示，英国不会被卷入一场“扭曲的补贴战”，因为政府制定了在未来十年促进关键行业发展的计划，并培育了一个“具有全球竞争力”的电池供应链。
根据政府的先进制造业计划，汽车制造商、航空公司和清洁能源公司将从一项45亿英镑的政府基金中受益，该基金专门用于“战略”制造业。
该计划与一项5000万英镑的电池战略一起公布，该战略将使英国的目标成为设计和生产关键技术的世界领导者。
最近的地缘政治紧张局势对电动汽车电池供应链造成了严重破坏，在实现净零排放的竞争中带来了挑战。
财政大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)在上周的秋季声明中宣布了制造业的主要资助计划。这一举措出台之际，英国正寻求吸引投资者和企业，以推动绿色经济的发展。
该基金中有20多亿英镑专门用于汽车工业，9.75亿英镑用于航空航天。
这笔资金旨在支持零排放车辆的开发，以及更节能的飞机设备。
巴德诺克在该计划的前言中，似乎将英国与美国在《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中采取的大量补贴做法划清了距离，后者受到了工党的赞扬。
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“其他国家已经开始大规模征税和支出，以在全球制造业市场中占有一席之地。我一直明确表示，英国不会被卷入一场扭曲的补贴战。”
“对于我们这些相信市场力量的人来说，释放我们制造业持续增长的关键是来自私营部门的资本投资，这维持了英国的就业和增长。”
“没有商务大臣可以挑选赢家，但政府可以帮助企业成功，消除障碍，并专注于改善商业环境，以确保该行业具有竞争力。”
尽管如此，近几个月来，政府还是向塔塔的电池厂、宝马的Mini工厂提供了补贴。本周，日本汽车巨头日产宣布将在英国生产新的电动汽车Qashqai和Juke，政府还向日产提供了补贴。
首相Rishi Sunak表示，新计划将使政府“全力支持英国企业，使英国成为世界制造业的领导者”。
他说:“今天的计划不仅会给汽车行业带来他们在英国发展和进一步投资所需的长期确定性，而且还将为全国人民创造更多就业和机会奠定基础。”
企业和投资者将于周一齐聚汉普顿宫(Hampton Court Palace)参加全球投资峰会。
财政大臣在上周的秋季声明中证实，如果企业投资新设备，允许其削减账单的税收减免将成为永久性的，他声称这是“现代历史上最大的营业税减免”。
这一举措受到了企业的欢迎，因为政府希望这些举措能促进商业发展，帮助重振英国低迷的增长记录。
工党指责保守党在发放公共资金时“没有计划，也没有透明度”。
影子商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹(Jonathan Reynolds)表示:“保守党已经承认，工党说我们的世界级产业需要一个政府站在他们一边，为未来投资，这是正确的。”
“不同之处在于，工党将以适当的工业战略、吸引私人投资的明确公共计划、以及政府与工业合作来支持英国企业和工人，以确保就业和机会留在英国。”
“保守党似乎只会在没有适当计划的情况下开出支票和新闻稿。”
