视频显示，数十名印度工人被困在被毁的隧道中长达9天。
视频显示，救援人员询问大家是否还好，并告诉这41名男子:“我们很快就会找到你们——别担心。”
其中一名工人拿着内窥镜摄像机穿过周一钻入隧道的新管道，向他的其他同事展示。
可以看到他们都戴着安全帽和夹克，其中一些人被单独识别。
11月12日，喜马拉雅地区北阿坎德邦的Silkyara隧道发生山体滑坡，当时正在施工中。
从那以后，救援队一直与工人保持联系，并向他们提供了水、食物和氧气。
官员们问工人们是否还好
他们不得不依靠通过较窄的管道输送的克和干果等零食。
但周一安装的更宽的管道意味着这些人能够吃到他们的第一顿热饭。
周二，救援人员将继续在一堆60米长的废墟中水平钻孔，打通一条足够大的管道，让被困矿工爬出来。
由于机器故障和对再次坍塌的担忧，周五暂停了钻探。
与此同时，有关部门正在制定其他五项救出被困工人的计划，包括从山顶垂直钻探。
对澳大利亚来说，“没有比这更好的了”，因为印度毁掉了他们的大好机会
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邦政府派往现场的精神科医生阿比舍克·夏尔马(Abhishek Sharma)说，他已经要求这41名男子在他们被限制的2公里范围内散步，做一些轻微的瑜伽练习，并定期交谈，以保持忙碌。
一名印度教牧师在隧道入口外的临时神殿祈祷
医生说:“睡眠对他们来说非常重要……到目前为止，他们睡得很好，没有任何睡眠困难的报告，”他补充说，这些人精神很好，希望很快就能出来。
现场的另一名医生普雷姆·波克里亚尔(Prem Pokhriyal)说，这些人被要求避免剧烈运动，因为剧烈运动可能会增加他们呼出时在密闭空间内二氧化碳气体的积累。
被困的人都是低薪工人，他们大多来自印度北部和东部的贫困地区。
锡尔凯拉隧道是印度总理纳伦德拉·莫迪项目的一部分，旨在更好地连接北阿坎德邦著名的印度教圣地。
类似的事故多年来也时有发生。今年1月，同样位于北阿坎德邦的Joshimath有600多所房屋出现裂缝，数千人从家中撤离。
印度季风季节发生的山体滑坡也造成了几起灾难，例如今年8月在喜马拉雅山造成60多人死亡。
