阿曼航空表示，根据董事长概述的重组计划，阿曼航空可能会与SalamAir建立更紧密的联系。
此次重组旨在解决持续亏损和不断增加的债务问题。自2007年阿曼政府从总部位于巴林的海湾航空公司撤出后，阿曼航空一直负担沉重，专注于将阿曼航空发展成为一家长途航空公司。
拥有波音787、空客a330和波音737机队的阿曼航空(Oman Air)已经有好几年没有公开发布财务报表了。
SalamAir于2017年初成为该国的低成本运营商，使用空中客车a320系列飞机。
阿曼航空的转型计划包括评估航空公司的网络，并决定是否保留特定的航线。
该航空公司表示:“与SalamAir的整合也是该计划的重要议程。”
阿曼航空试图将自己打造成一家长途航空公司，但遭受了严重损失
董事长Saeed Al Mawali透露了该计划，该计划是根据咨询公司Oliver Wyman的建议制定的。
阿曼航空表示:“阿曼航空将进行重组，目的是改善其基本运营绩效，使其能够更好地满足市场需求。”
该公司补充称，阿曼航空的重组预计将耗时3至4年，重点将放在财务可持续性、人力资本、商业事务和公司治理等关键领域。
它将着手对董事会和执行管理层进行改组，并招募行业专家。
虽然阿曼航空的战略包括“阿曼化”元素，为当地人提供进入航空业的机会，但它表示，招聘工作也将考虑国际人员。
报告补充说:“已经成立了专门委员会，以重新制定涉及人力、财政和商业资源的治理。”
阿曼航空没有详细说明改组方案可能在多大程度上影响机队组成或该航空公司雇用的人员总数。
