德事隆航空公司已获得巴西国家民航局(ANAC)对其SkyCourier双涡轮螺旋桨飞机的认证，为该拉美国家的运营扫清了道路。
8月8日，总部位于威奇托的赛斯纳全球销售和飞行运营高级副总裁兰尼?奥班尼恩表示:“塞斯纳SkyCourier的高载荷能力、短起降能力和成本效益使其成为巴西运营商的绝佳选择。”“该飞机的多功能性和性能为该地区的客户提供了适合其独特任务和环境的智能解决方案。”
德事隆航空的双涡轮螺旋桨飞机SkyCourier于2023年8月在巴西获得认证
德事隆补充称，SkyCourier“非常适合巴西多样化的地理位置、偏远的地理位置和不断增长的航空运输需求”。今年早些时候，制造商为飞机引入了一种“砾石套件选项”，使其能够在偏远地区的未铺设路面上运行。
今年5月，德事隆航空公司向夏威夷包机运营商拉奈航空公司交付了第一架塞斯纳SkyCourier涡轮螺旋桨飞机的客运改型。这批货物标志着“天空信使”(SkyCourier)计划的下一个发展，此前交付了十几种货物配置的改型。
德事隆航空于2022年获得了全新的SkyCourier认证，并于同年向联邦快递交付了这架货运配置的飞机。
长期以来，制造商一直将SkyCourier定位为一种既适合19座客机，又适合内部密度较低的企业和行政运输的客机。
该飞机由双普惠加拿大PT6A-65SC涡轮螺旋桨飞机提供动力，航程900海里(1667公里)，巡航速度超过20公里/小时(360公里/小时)。该型拥有Garmin G1000 NXi航空电子设备，货机版本最多可容纳三个LD3集装箱，有效载荷为2,727公斤(6,000磅)。
德事隆航空也在研发一种快速变化的内饰，以实现从货运到客运的快速重新配置。
