三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)是普惠PW1100G发动机的主要合作伙伴，该公司航空发动机业务的全年业绩受到持续技术问题的影响。
这家日本公司表示，在截至3月31日的财年，尽管收入和订单数量激增，但作为其能源系统业务部门一部分的航空发动机业务的营业利润“下降”。
MHIAEL的Komaki City设施
虽然该公司没有披露航空发动机部门的年度利润是多少，但包括燃气轮机、核能和蒸汽动力业务在内的能源系统部门的年度利润略有上升。
三菱重工的航空发动机部门收入增长24%，达到1570亿日元(10亿美元)，这归功于“市场需求复苏”。同样，其财政年度的订单量同比增长约29%。
另外，在防务和航天业务收入大幅增长的推动下，三菱重工的航空防务和航天业务年度利润跃升82%，至726亿日圆。
三菱重工还指出，国防和航天业务本财年的订单增加了两倍，达到1.8万亿日元，三菱重工将其归因于“几个大型项目的订单，包括那些与防区外防御能力相关的项目”。
航空结构业务的收入和订单也有所增长，与单位交付量的增长保持一致。在本财年，该公司交付了30架波音777飞机，与前一年持平。该公司还交付了6架777X飞机，高于去年同期的1架，以及43架787飞机，几乎是上一财年的两倍。
作为一个整体，三菱重工全年营业利润为2,820亿日圆，同比增长46%。订单量增长了48%，集团收入增长了近11%。
