前捷蓝航空首席执行官Robin Hayes将接替Jeffrey Knittel担任空客美洲公司董事长兼首席执行官，6月3日生效。
空中客车公司于4月22日披露了这一高管变动，称尼特尔于2018年加入空中客车公司，“将在适当的领导层过渡期留在公司”，然后退休。
海耶斯于2015年成为捷蓝航空首席执行官，但于今年2月离开公司，由新任捷蓝航空首席执行官乔安娜·杰拉蒂接替。在领导捷蓝航空期间，他曾在国际航空运输协会董事会任职。
空客在披露此次人事变动时表示:“海耶斯为空客带来了35年的全球航空航天业领导经验，在他19年的任期内，他曾在英国航空公司(British Airways)和捷蓝航空(JetBlue)担任过9年的首席执行官。”
10月4日，捷蓝航空首席执行官罗宾·海耶斯在波士顿举行的国际航空运输协会2021年年会上发表讲话
“与领导团队一起，我们期待着罗宾和他丰富的行业经验，进一步实现我们在该地区所有空客业务的战略目标，并进一步扩大我们在北美的足迹，”空客首席执行官纪尧姆·福里补充道。
海耶斯将负责空客在北美和南美的商业航空业务，该业务在50个地点拥有10,000名员工。空客补充说，该职位涉及“协调公司在北美的直升机、太空和国防业务”。
“经过一段时间的休息，我对加入空中客车感到兴奋和充满活力，并在该地区取得令人难以置信的成功，”海耶斯说。“我很荣幸能有机会成为空中客车团队的一员。”
海耶斯离开捷蓝航空时，该航空公司正处于困难时期，近年来，该公司在美国司法部(DOJ)对其提起的两起反竞争诉讼中败诉。该机构已经起诉，要求取消捷蓝航空与美国航空公司在美国东北部的合作关系，并阻止其收购精神航空公司。
在这两起案件中，一名美国联邦法官都站在了司法部一边，在2023年5月否决了美国的合作关系，并在今年1月下令取消对Spirit的收购。这些亏损使捷蓝航空的商业计划变得不确定，并促使该公司削减了增长计划。
在成为空客美洲首席执行官之前，Knittel曾担任CIT航空航天和CIT运输金融总裁。
Knittel说:“我在空中客车公司的时间是一种荣幸，我为团队在我们共同努力期间所取得的成就感到无比自豪。”
“我要感谢Jeff多年来为空客的成功做出的诸多贡献，我祝愿他退休后一切顺利。”Faury补充道。
