北美初创航空公司加拿大航空(Canada Jetlines)第二季度亏损94万加元(合69.8万美元)，原因是该公司继续扩大定期航班和包机业务。
相比之下，这家超低成本航空公司(ULCC)去年同期亏损360万加元。
一架加拿大航空公司的空客A320-200
Jetlines在8月14日表示，其季度收入为880万加元，比去年增长73%。
“我们对整体业绩感到非常自豪，”首席执行官埃迪·多伊尔(Eddy Doyle)在公司财报电话会议上表示。飞机利用率的提高和飞行时数比去年同期增加了65%，推动了其收入的增长。
这家总部位于多伦多的航空公司在本季度结束时的流动资产为510万加元，高于12月31日的200万加元，这主要是由于公司现金状况的增加。
然而，由于“应付账款增加”和“根据未来飞行收取的现金递延收入增加400万加元”，该航空公司的负债从去年年底的820万加元跃升至1300万加元。
Jetlines承认，它“将需要筹集额外资金来支持其商业计划”。
该公司表示:“该公司正在寻求以债务、可转换债务或股权的形式获得额外资金，以进一步投资于该业务，并促进船队的持续增长。”
这家折扣航空公司于2022年9月进入北美客运市场，目前运营多伦多、坎昆和拉斯维加斯之间的定期航班。多伊尔说，它将增加飞往这两个气候温暖的目的地的航班频率，并将很快宣布在其迅速发展的休闲网络中增加其他城市，并补充说，在可预见的未来，Jetlines将继续在多伦多运营。
Jetlines最近接收了其租用的第三架空客A320飞机，该公司称赞这是其增长战略中的一个“重要里程碑”。
ULCC计划在今年下半年再增加两架空客窄体飞机，并在2024年和2025年再增加五架，以形成一支15架飞机的机队。
