欧洲和美国的几枚新火箭将于2024年发射，目前由于卫星星座的增加，航空航天业面临运载火箭短缺的问题。
以下是太空观察者明年可以期待的首次飞行。
阿丽亚娜6号火箭承载着欧洲从美国和俄罗斯手中获得太空自主的希望，将于6月15日至7月31日进行首次航行，此前由于疫情和其他困难，阿丽亚娜6号火箭推迟了四年。
该项目于2014年启动，以应对SpaceX的猎鹰9号的崛起。在阿丽亚娜5号的基础上，由于采用了新的生产方法，阿丽亚娜6号的成本应该是其前身的一半。
在首次飞行之前，该火箭计划发射28次，有两种版本，将携带有效载荷到地球静止轨道(11.5公吨)和近地轨道(21.6公吨)，使用可重新点燃的上层发动机。
一旦启动，阿丽亚娜集团面临的挑战将是成功提高产量。该公司执行总裁马丁?锡安(Martin Sion)表示:“从每年建造2个发射器到9个发射器，这是一个真正的工业挑战。”
据欧洲航天局(ESA)称，意大利航天公司Avio制造的织女星C火箭在首次商业飞行失败后，自2022年12月起被禁止飞行，预计将于第四季度再次发射。
由于无法获得欧洲首屈一指的小型火箭，欧洲航天局被迫依靠美国SpaceX公司发射了几颗欧洲科学和GPS卫星。
这次事故是由火箭发动机喷嘴的故障引起的，迫使重新设计。
半人马火神的雄心勃勃的任务
联合发射联盟(ULA)是波音公司和洛克希德马丁公司的合资企业，已经开发了火神半人马火箭，以取代其阿特拉斯5号和德尔塔4号运载火箭。
在完成前几次飞行后，联合发射联盟将开始回收和再利用第一级助推器。
ULA首席执行官托里·布鲁诺告诉法新社，这一创新和其他创新使Vulcan平台比其前身“更实惠”。
半人马火神将能够携带27.2公吨的货物进入近地轨道，与猎鹰9号相当。半人马火神号的首次发射定于1月初。这项雄心勃勃的任务将携带一个私人月球着陆器，这可能成为自阿波罗计划结束以来第一艘登陆月球的美国航天器。
第二次任务计划于2024年第二季度进行，将搭载塞拉太空公司的新型“追梦者”飞船。这架小型航天飞机将特别负责为国际空间站提供补给。
SpaceX将在2024年继续测试其星际飞船巨型火箭，在其完全集成配置的前两次飞行以爆炸告终。SpaceX坚持认为，在火箭开发的早期阶段进行爆炸是受欢迎的，有助于更快地为设计选择提供信息。
星际飞船是有史以来建造的最大、最强大的火箭，高397英尺(121米)。
美国国家航空航天局(NASA)正在密切关注它的发展，该机构已经与“星际飞船”签约，将其作为月球登陆器，用于“阿尔忒弥斯”(Artemis)登月任务。
在第二次航行中，火箭的两个阶段在爆炸前成功分离，并且没有对发射台造成严重破坏。
SpaceX的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)预测，下一次发射可能会在几周内进行，但他以乐观的预测而闻名，下一次飞行要等到联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准后才能进行。
蓝色起源已经用它的新谢泼德亚轨道火箭将游客送往太空进行短途飞行。但杰夫·贝佐斯领导的公司也在研制一种更大的火箭，新格伦号，高98米，能够携带45吨的有效载荷进入近地轨道。
这是猎鹰9号的两倍多，但仍低于SpaceX的猎鹰重型火箭，后者的重量为63.8公吨。
一位发言人告诉法新社:“我们预计在2024年飞行。”
首批飞行之一将发射NASA探测器EscaPADE，其任务是研究火星的磁层。
新格伦也是美国宇航局为阿尔忒弥斯5号登月任务订购的登月系统的重要组成部分。
?2023法新社
