5-8万的油车，看以下这几款不香吗？能家用可代步使用，能耗比较低，比起电车便宜了4万到5万左右，还不够加油？
售价起步4.99万，顶配7.19万，相比原价已经下调很多，降幅比例28%，售价下调1.9万，性价比是越来越高，外形设计非常时尚；还换装了全新1.5L全铝发动机，马力129匹，百公里油耗在5.5升左右，尺寸加长加大，配置大幅度升级！
现在一个月也能卖出三四千台，曾经一个月能卖出1万多台，2021年总销量11.2万台，2022年总销量7.8万台，2023年总销量5.3万台，也是从前年开始销量出现了下滑，是做工品质并不差。
手动挡价格比较便宜，当然了，配置也会少一点，裸车起步不到5万，落地顶多是5.6万左右，大家可以做个参考；自动挡车型入门级就是豪华版，基础配置还挺齐全，裸车起步会来到6万以内，落地还不到7万。
改款换代之后销量蹭蹭上涨，外观非常时尚，内部空间很大，换装全新蓝鲸1.5T发动机，动力性能非常强，现在最大降幅比例26%，最高下调2.4万，裸车起步6.99万，顶配7.99万，配置拉满都已经不到8万了！
这款车的口碑评价是非常不错，做工很扎实，油耗比较低，配置比较丰富，空间也很宽敞，现在一个月也能卖出1万多台，上半年总销量6.7万台，但是下半年总销量有机会突破8万台，2021年总销量16.2万台，2022年总销量14.8万台 ，2023年总销量15.4万台，这款车的销量成绩，比起同级别的合资车高了很多。
长安逸动虽然老款车型售价很低，但是新一代车型更加有性价比，新款车型搭载1.5T发动机，马力170匹，匹配湿式7DCT双离合变速箱，裸车起步不到7万，落地还不到8万；预算比较多可以看1.5T尊贵版，比起入门级价格虽然贵了4千，但是配置升级10项，裸车起步不到7.4万，落地也会来到8.5万以内。
外形改的非常时尚，内部空间也很大，尺寸全面加长加大，最大降幅比例21%，最高下调2万，裸车起步5.39万，顶配8.59万，老款车型的降幅力度比较大，但是新车顶多优惠1万多。
上汽名爵5虽然今年销量很一般，但是曾经也很辉煌，2021年总销量10万台，2022年总销量7.5万台2023年总销量4.6万台，它也是从去年开始销量逐步下滑，现在一个月只能卖出三四千台，但是做工品质和口碑还是非常不错，1.5L自然吸气发动机马力129匹，1.5T发动机马力181匹，1.5T版性能比较强，但是价格稍微贵一点；尤其是新一代车型，尺寸加长到4.71米，动力性能比老款更强，起步已经降到6.5万，落地7.6万。
上市至今累积销量已经接近390万辆，绝对不容忽视，外形很时尚，油耗比较低，性价比特别高，做工品质很扎实，几乎没有什么毛病；现在最大降幅比例20%，最高下调1.4万，裸车起步5.09万，顶配是2.08万，它的顶配车型是醇净版，只喝甲醇，不喝汽油。
吉利帝豪市场表现，销量成绩比起合资轿车还更加稳定，2021年总销量12.4万台；2022年总销量13.7万台；2023年总销量14万台；2024年总销量预估会达到12万台到13万台，今年上半年就已经交付了6.5万台。
我觉得没必要看手动挡，它的自动挡最低裸车起步6万，落地还不到6.8万；预算充足可以看龙腾版，比低配车型配置增加10项，裸车起步不到6.4万，落地会来到7.5万以内，升级12.3英寸全液仪表盘，主座椅高低调节，中控显示屏12.3英寸，还支持4G车联网系统。
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