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是时候为伯明翰打造一个大胆的大型旅游景点了。
一个大胆的，有远见的吸引力，将改变我们地区的面貌和伯明翰对我们自己和他人的看法。
但景点必须是独一无二的，是其他城市无法复制的。
布莱森·斯蒂芬斯(Bryson Stephens)去年10月为ComebackTown写了一篇客座专栏，描绘了他的愿景，这篇文章在互联网上引起了轰动。
巨大/大胆的吸引力就在我们眼前
独一无二的旅游景点就在我们眼前。
我们中的许多人每天都会看到它——可能一天两次。
这是红山峡谷。
据估计，每天大约有10万辆汽车通过这条公路。
这种吸引力不是白日梦。
这一想法已经过审查，并正在努力获得资金。
这条路的地质历史可能比美国其他任何一条路都要悠久
斯蒂芬斯先生是非营利组织红山切割基金会(Red Mountain Cut Foundation)的创始人，他的目标是打造一条照明步道，将红山两侧正在开发的750英里长的红石步道系统连接起来。
他在《回归小镇》中写道:“红山切割有潜力成为一个迷人的旅游景点，提供了一个无与伦比的展示，讲述了我们星球的历史故事，以及我们伟大城市的工业建立。
“当高速公路穿过山脉时，该项目出土了大约200万立方码的红山山脊，暴露了可追溯到5亿多年前的地质地层。
“1987年，这段公开的历史的重要性赢得了Cut作为国家自然地标的认可，国家公园管理局认为这是国家自然遗产的一个重要例子。”
一个广为流行的想法
布莱森提出这一发展的专栏读者人数众多，热情高涨，社交媒体上的积极评论和“赞”也源源不断。
“这真是太棒了!”
“这真是个绝妙的主意!”
“酷的想法!我喜欢这个愿景!”
然后是更有创意的想法
“瓦肯有很多停车位。从瓦肯岛坐缆车或缆车去那里怎么样?缆车/升降椅将是一个独特的吸引力，并为瓦肯岛带来更多的游客。”
如何我们在红山高速公路上从红山山口的一边到另一边架起一座桥怎么样?”
坦率地说，我不知道斯蒂芬斯先生在这些努力中做了什么，但我认为是时候唤醒这个沉睡的巨人了。
行动的时候到了
请阅读布莱森回归小镇专栏并查看照片。
去红山切割网站看看这个视频。
分享这篇专栏，并在社交媒体上发表你的评论和想法。
无论你住在伯明翰、霍姆伍德还是埃恩代尔，联系你的市长或市议会，让他们知道是时候采取行动了。联系你的杰斐逊县专员和你的州议员或参议员。
25年前，伯明翰在铁路公园赌了一把。
许多人认为这是一个疯狂的想法，但它永远地改变了伯明翰。
现在是伯明翰迈出另一大步的时候了。
David Sher是ComebackTown的创始人和出版人。他曾担任伯明翰地区商会(BBA)、新伯明翰行动(REV Birmingham)和城市行动伙伴关系(CAP)的主席。
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邀请David为您的团队做一次免费演讲，讲述我们如何才能拥有一个更加繁荣的伯明翰地铁。dsher@comebacktown.com。
