35岁的中队长GL Vineeth沉浸在Vayu Sena勋章的荣耀中，因为他出色的驾驶技能和非常高的专业水平，在修复受损飞机并拯救乘员方面表现出色。
维尼思是一名职业工程师，他来自该州首府，2010年曾是空军的直接候选人，从那以后，他就再也没有理由回头了。去年10月19日，他在一次教学任务中被指定为运输机的机长，这一事件让他获得了“VSM”的荣誉。
根据印度空军的说法，在飞机爬升到基地当地飞行区域11000英尺之前，这次飞行平安无事。但在演示失速操作时，机组人员听到一声巨响，飞机偏航并向左猛烈翻滚。
左舷发动机油压警示灯与主警示灯同时亮起，表明左舷发动机机械损坏严重。
发动机在低速熄火飞行状态下发生故障，控制效率降低，这使得恢复任务具有挑战性，需要高水平的技能水平。
任何重新控制飞机的延迟都可能导致飞机进入旋转或发生灾难性事故，但维尼思的迅速行动和高度的驾驶技能阻止了飞机进入一个不寻常的姿态。
尽管经历了一次严重的、没有记录的紧急情况，但他在左舷发动机下保持了镇静，以防止对发动机和机身造成进一步的损害。
在极端恶劣的条件下，他出色的驾驶技术和完美的机组协调以及沉着的精神状态，为成功执行安全的单引擎着陆发挥了重要作用。
