bbc新闻，Anant Zanane在乌塔尔卡什报道，Nikhila Henry在德里报道
在北阿坎德邦的主要救援计划遭遇重大延误后，当局正在寻找新的途径，营救被困在隧道中的41名印度工人。
到目前为止，救援人员一直在岩石上水平钻一个洞，让矿工们爬过去。
但在周五钻井机器发生故障后，作业暂停。
由于山体滑坡，部分隧道坍塌，工人们被困了两个星期。
这项工作从一开始就充满挑战，主要是由于隧道内存在落石、松散的土壤和金属。
周五，救援人员似乎取得了稳步进展，但钻机在被混在废墟中的金属片卡住后，在隧道内发生了故障。
这台机器在星期一早上被完全拆除了。
与此同时，救援人员已经开始垂直挖掘隧道，为被困人员开辟一条替代路线。
官员们表示，他们还在探索其他技术，包括人工挖掘，以更快地到达他们的所在地。
根据计划，救援人员将试图从北上石区锡尔凯拉的山顶上找到工人，隧道正在那里建造。
官员们已经修建了通往山顶的道路和平台。
救援人员必须向下钻86米(282英尺)才能到达工人的位置，这几乎是水平路线(46.6米)的两倍。
到周一早上，当局已经成功地在隧道中挖了31米。
领导救援行动的国家公路和基础设施发展公司(National Highways and Infrastructure Development Corporation)高级官员马哈茂德?艾哈迈德(Mahmood Ahmed)表示，按照目前的速度，“如果没有其他障碍”，救援行动可以在100小时内完成。
据《印度教徒报》报道，如果整个过程顺利完成，工人们将被装在桶里从垂直的洞里拉出来。
官员们说，恶劣的天气，即将到来的雷暴和喜马拉雅地区可能会下雪，可能会使这一过程复杂化，但是他们补充说，他们已经准备好应对这种情况。
到目前为止，当局一直在努力将多个不同宽度的管道穿过大约60米(197英尺)的废墟墙，形成一个微型隧道，工人们可以用担架把他们推出去。
现在，他们还计划在垂直于主要钻探地点180米的地方钻探，以创造一条通往工人的备用路线。
